Инженери и пилоти представиха резултатите от програмата K-SWARM, насочена към съвместното изпълнение на мисии от пилотирани и безпилотни летателни апарати, пред посетителите на Международното авиошоу във Фарнбъро, Великобритания.
Италианската аерокосмическа компания Leonardo и турската отбранителна фирма Baykar разкриха в понеделник подробности зад кулисите за успешно проведените летателни изпитания, при които пилотиран самолет и безпилотен боен самолет са летели заедно в автономна формация.
Инженери и пилоти представиха резултатите от програмата K-SWARM на Международното авиошоу във Фарнбъро.
Реалните летателни тестове бяха проведени през май в летателния и изпитателен център на Baykar в Чорлу с цел проверка и валидиране на възможностите за съвместна работа между пилотирани и безпилотни системи (MUM-T) в рамките на бъдещи въздушни бойни операции.
По време на изпитанията безпилотният боен самолет Bayraktar KIZILELMA извърши автономни тестове за рулиране и излитане, преди да се присъедини във въздуха към боен самолет Leonardo M-346. Втори самолет – T-346A на италианските военновъздушни сили – изпълняваше ролята на самолет за проследяване.
След излитането на M-346 пилотираният самолет пое управлението на KIZILELMA чрез новоразработена интегрирана авионична система и компютърна система.
Партньорството обединява допълващи се способности
Партньорството между Baykar и Leonardo започна през март 2025 г. с подписването на меморандум за разбирателство в Рим. Компаниите официализираха сътрудничеството си през юни с подписването на споразумение за създаване на съвместното предприятие LBA Systems по време на Парижкото авиошоу.
В рамките на партньорството Baykar предоставя своя опит в проектирането и разработването на усъвършенствани безпилотни платформи, докато Leonardo осигурява модерни електронни системи и полезни товари за мисии, подкрепя развитието на способности за съвместна работа между пилотирани и безпилотни системи, както и за роячно управление, и допринася за дейностите по квалификация и сертификация.
