Kompanije Turkish Airlines i CFM International potpisale su u petak memorandum o razumijevanju za nabavku više od 300 avionskih motora, kao i za dugoročne usluge održavanja za flotu od više od 600 motora, saopćile su ove kompanije.
Prema saopćenju za javnost, novi motori, uključujući rezervne, pokretat će do 150 aviona tipa Boeing 737 MAX, na osnovu narudžbe objavljene krajem septembra koja obuhvata 100 čvrstih narudžbi i 50 opcija.
Ugovor o uslugama obuhvatit će cjelokupnu flotu motora LEAP-1B kompanije Turkish Airlines i njene podružnice AJet, uključujući motore koji su ranije naručeni ili isporučeni, rezervne motore, motore na avionima u najmu, kao i potencijalne opcije.
Memorandum uključuje sporazum o uslugama nabavke materijala, koji podržava uspostavljanje centra za održavanje, popravku i remont (MRO) motora u Turskoj.
Sporazum je potpisan na svečanosti u Istanbulu, a potpisali su ga predsjednik Turkish Airlinesa Murat Seker, izvršni direktor kompanije Turkish Technic Mikail Akbulut i Olivier Andries, izvršni direktor kompanije Safran, jedne od dvije matične kompanije CFM-a.
Seker je izjavio da će ovaj sporazum pružiti podršku rastućoj floti, mreži letova i operativnoj efikasnosti aviokompanije.
"Zadovoljstvo nam je što kroz sveobuhvatan paket usluga jačamo partnerstvo s kompanijom CFM, s kojom sarađujemo već dugi niz godina", rekao je on.
"Ova saradnja osigurat će stručnost, pouzdanost i podršku potrebnu za razvoj naših kapaciteta za održavanje, popravku i remont motora tipa LEAP", dodao je.
Akbulut je naveo da će Turkish Technic proširiti svoje kapacitete za održavanje motora pružanjem sveobuhvatnih usluga za LEAP motore, uz nastavak ulaganja u već postojeće operacije održavanja aviona i njihovih komponenti.
Andries je ovaj sporazum opisao kao još jednu prekretnicu u partnerstvu koje traje gotovo četiri decenije, ističući da će on podržati rast Turkish Airlinesa i širenje njegove flote.
Predsjednik i izvršni direktor kompanije GE Aerospace, H. Lawrence Culp Jr., izjavio je da će ova saradnja podržati širenje mreže aviokompanije sa sjedištem u Istanbulu, kao i razvoj njenih kapaciteta za održavanje motora.
Uključujući flotu kompanije AJet, Turkish Airlines trenutno upravlja sa 96 aviona tipa Boeing 737 Next Generation, koje pokreću motori CFM56-7B, te sa 79 aviona tipa Boeing 737 MAX, opremljenih motorima LEAP-1B.
Kompanija CFM je isporučila više od 10.000 motora iz serije LEAP otkako je ova porodica motora ušla u upotrebu prije deset godina, pri čemu je flota ostvarila više od 100 miliona sati leta, navodi se u saopćenju.
