Ograničeno kretanje brodova nastavljeno je u području oko Hormuškog tjesnaca u posljednja 24 sata, pri čemu se u podacima o plovidbi koje je prikupila Anadolu pojavilo 14 plovila, iako su neka kretanja ukazivala na moguće promjene kursa prije nego što su došla do linije američke blokade.

Odabrani uzorak pokazao je pet kretanja zapad-istok i devet plovila u smjeru istok-zapad.

Saobraćaj zapad-istok uključivao je brodove Ceci, Shalamar, Basel, MM Madrid i Shahin Salakh. Sva pet plovila bila su označena kao u tranzitu u dostupnim podacima o plovidbi.

Saobraćaj istok-zapad uključivao je SDR Universe, Janki, Max Star, Kaiser, Fujisei Maru No, Rajtilak, Neshat, Sara i Pushpak. Od njih su SDR Universe, Janki, Max Star, Kaiser i Rajtilak bili označeni kao u tranzitu, Neshat je bio usidren, dok su Fujisei Maru No. i Sara imali neodređen navigacijski status. Pushpak se također pojavio u uzorku kretanja istok-zapad.

Ova flota ponovo ukazuje na nastavak kretanja različitih vrsta brodova, a ne samo tankera za naftu. Podaci o plovidbi identifikovali su Shalamar kao tanker za sirovu naftu koji prevozi sirovu naftu/kondenzat.

Tanker pod pakistanskom zastavom isplovio je u Omanski zaljev kasno u četvrtak nakon što je ukrcao oko 450.000 barela sirove nafte u UAE, postavši prvi natovareni tanker koji je napustio usko grlo od početka američke blokade u ponedjeljak.

Također, Shahin Salakh je identifikovan kao tanker za hemijske proizvode/naftne derivate, Max Star kao LPG tanker, Rajtilak kao bitumenski tanker koji prevozi teška naftna goriva, Ceci i Basel kao brodovi za rasuti teret, MM Madrid kao kontejnerski brod, SDR Universe i Janki kao brodovi za rasuti teret, Kaiser, Fujisei Maru No., Neshat, Sara i Pushpak kao teretni brodovi opšte namjene.

Podaci o odredištima pokazali su rute prema Pakistanu, Zaljevu i Južnoj Aziji. Shalamar i MM Madrid bili su usmjereni ka Karačiju u Pakistanu.

Shahin Salakh bio je upućen ka Soharu u Omanu. SDR Universe je išao ka Sharjahu u Ujedinjenim Arapskim Emiratima, Janki i Kaiser ka Umm Qasru u Iraku, Max Star ka Sharjahu, a Rajtilak ka Mina Saqru u UAE.

Ceci i Basel bili su označeni kao brodovi na putu za Santos u Brazilu, dok za Fujisei Maru No., Saru i Pushpak nije bilo jasno definisanih odredišta u dostupnim podacima. Neshat je bio prikazan sa Bandarem Abbasom kao odredištem, iako je bio označen kao usidren.

Evidencija sankcija američkog Ministarstva finansija (OFAC) pokazuje da su najmanje dva broda iz uzorka pod američkim sankcijama - Neshat, teretni brod opšte namjene, i Max Star, LPG tanker.

Podaci o gazu ukazivali su na različite terete u uzorku. Shalamar je bio 80 posto natovaren i označen kao natovaren, Rajtilak je bio na 100 posto gaza i označen kao natovaren, dok su Basel i Max Star bili označeni kao prazni (ballast). Nekoliko drugih pokazivalo je djelimične nivoe gaza, što ukazuje na različita stanja tereta.

Podaci ukazuju da je saobraćaj brodova kroz i oko Hormuza ostao aktivan u posljednja 24 sata, ali kombinacija statusa u tranzitu, usidrenih i nejasnih statusa sugeriše da se svi brodovi ne kreću kroz koridor na potpuno jednostavan način.

Američke pomorske snage uspostavile su blokadu duž linije između zaliva Gwadar, uz granicu Iran - Pakistan, i Ras al Hadda u Omanu, gdje je gust pomorski saobraćaj nastavljen od početka operacije.

U četvrtak je američka Centralna komanda (CENTCOM) saopćila da su američke snage u prva 72 sata blokade vratile 14 plovila.

"Američke snage su fokusirane, budne i visoko motivisane dok provode blokadu brodova koji pokušavaju ući ili izaći iz iranskih luka", navodi se u saopćenju CENTCOM-a.

"Nakon 72 sata provedbe, 14 plovila je okrenuto nazad kako bi se uskladila s blokadom na naređenje američkih snaga", dodaje se.