BRISEL (AA) - Evropska unija trenutno se ne suočava s nestašicama goriva, ali priprema rezervne mjere zbog mogućih poremećaja u snabdijevanju avionskim gorivom, izjavila je u petak portparolka Evropske komisije.
Govoreći na podnevnom brifingu u Briselu, Anna-Kaisa Itkonen rekla je da je koordinaciona grupa za naftu EU na posljednjem sastanku zaključila da su zalihe goriva stabilne širom bloka.
"Trenutno nema nestašica goriva u Evropskoj uniji, međutim, pripremamo se za moguće poremećaje u snabdijevanju avionskim gorivom", kazala je, naglašavajući da je upravo avionsko gorivo oblast koja izaziva zabrinutost zbog strukturne zavisnosti od uvoza.
Prema njenim riječima, rafinerije u EU pokrivaju oko 70 posto potražnje za avionskim gorivom, dok ostatak zavisi od vanjskih dobavljača.
Upozorila je da bi nastavak nestabilnosti u Hormuškom tjesnacu mogao poremetiti tokove snabdijevanja i potaknuti koordinisanu reakciju EU ako bude potrebno.
Uprkos zategnutim tržišnim uslovima, Itkonen je naglasila da je avionsko gorivo dio globalnog tržišta koje se kontinuirano snabdijeva zahvaljujući proizvodnji, uvozu i postojećim rezervama.
"U Evropi postoji značajan preostali kapacitet avionskog goriva", rekla je, dodajući da blok održava hitne zalihe u skladu sa zakonskim obavezama, koje se mogu aktivirati po potrebi.
U četvrtak je izvršni direktor Međunarodne agencije za energiju Fatih Birol upozorio da bi se Evropa mogla suočiti s nestašicom avionskog goriva u roku od šest sedmica ako se pritisci na snabdijevanje pojačaju.
"On je govorio o Evropi, što nije potpuno isto kao Evropska unija, ali smo toga naravno potpuno svjesni", rekla je Itkonen.
Aviokompanije širom svijeta suočavaju se s većim operativnim troškovima usljed rastućih geopolitičkih tenzija povezanih s Iranom, koje su doprinijele volatilnosti energetskih tržišta.
KLM Royal Dutch Airlines najavio je da će sljedećeg mjeseca otkazati 160 letova unutar Evrope, navodeći rast troškova goriva, a ne nestašice.
"Nema naznaka sistemskih nestašica goriva koje bi dovele do masovnog otkazivanja letova", rekla je Itkonen, dodajući da operativne odluke donose pojedinačne aviokompanije i aerodromi.
