| Albanian
BOTA
3 minuta leximi
Shefi i IEA-s paralajmëron për “kërcënimin më të madh të sigurisë energjetike në histori”
Birol tha se tregu ka humbur tashmë 13 milionë fuçi në ditë të furnizimit me naftë dhe gjithashtu po përjeton ndërprerje të mëdha në mallrat kritike.
Shefi i IEA-s paralajmëron për “kërcënimin më të madh të sigurisë energjetike në histori”
Shefi i IEA-s paralajmëron për “kërcënimin më të madh të sigurisë energjetike në histori” / AA

Drejtori Ekzekutiv i Agjencisë Ndërkombëtare të Energjisë, Fatih Birol, paralajmëroi të enjten se bota po përballet me kërcënimin më të madh të sigurisë energjetike në histori, pasi lufta e Iranit dhe mbyllja e vazhdueshme e Ngushticës së Hormuzit prishin rëndë rrjedhat globale të energjisë.

"Po përballemi me kërcënimin më të madh të sigurisë energjetike në histori", tha Birol në një intervistë me CNBC në eventin CONVERGE LIVE në Singapor.

Ai tha se tregu ka humbur tashmë 13 milionë fuçi në ditë të furnizimit me naftë dhe gjithashtu po përjeton ndërprerje të mëdha në mallrat kritike.

Birol përsëriti paralajmërimet e mëparshme se lufta e Iranit dhe mbyllja e vazhdueshme e Ngushticës së Hormuzit mund të shkaktojnë krizën më të madhe energjetike të përballuar ndonjëherë, duke treguar rolin qendror të rrugës ujore në tregtinë globale të naftës.

Para luftës, mesatarisht 20 milionë fuçi naftë dhe produkte nafte kalonin nëpër ngushticë çdo ditë. Rruga tani është në fakt nën atë që Birol e përshkroi si një "bllokadë të dyfishtë", ku as Irani dhe as ShBA-ja nuk lejojnë anijet të hyjnë ose të dalin nga kanali.

IEA-ja e ka përshkruar Ngushticën e Hormuzit si një nga pikat më kritike të tranzitit të naftës në botë dhe paralajmëroi se mbyllja e saj mund të dobësojë rritjen ekonomike globale, inflacionin e karburantit dhe të detyrojë racionimin e energjisë.

Birol paralajmëroi gjithashtu për një rrezik në rritje të furnizimit me karburant për avionë në Evropë, duke thënë se rajoni ishte mbështetur shumë në rafineritë e Lindjes së Mesme. "Evropa merr rreth 75% të karburantit të saj për avionë nga rafineritë në Lindjen e Mesme dhe kjo është praktikisht zero tani", tha ai, duke shtuar se Evropa po përpiqet të sigurojë furnizime alternative nga ShBA-ja dhe Nigeria.

Ai tha se Evropa mund të përballet me vështirësi serioze nëse nuk sigurohen importe shtesë dhe shtoi se qeveritë mund të duhet të marrin në konsideratë masa për të frenuar udhëtimin ajror nëse ndërprerja vazhdon. "Shpresoj vërtet, para së gjithash, që ngushtica të hapet dhe eksportet e rafinerive të fillojnë që andej", tha Birol.

IEA-ja me 32 anëtarë ra dakord në mars të lirojë 400 milionë fuçi naftë nga rezervat e emergjencës në një përpjekje për të lehtësuar ndikimin e tronditjes së furnizimit.

Birol tha më parë këtë muaj se çdo lirim i dytë i rezervave të emergjencës do të ofronte vetëm lehtësim të përkohshëm dhe jo zgjidhjen e krizës.

“Kura është hapja e Ngushticës së Hormuzit”, tha ai, ndërsa u bëri thirrje qeverive të forcojnë qëndrueshmërinë përmes burimeve alternative të energjisë, duke përfshirë energjinë bërthamore, dhe teknologjive më efikase siç janë automjetet elektrike.


BURIMI:TRT Balkan dhe Agjencitë