Turkish Airlines synon të rrisë me deri në 20 për qind frekuencat e fluturimeve në rajonin Azi-Paqësor në vitet e ardhshme, për të krijuar një korridor të dytë alternativ mes Azisë, Australisë dhe Evropës, duke shtuar fluturime të dyta dhe të treta drejt qyteteve kryesore.

Murat Seker, kryetar i bordit të Turkish Airlines, tha në një intervistë për Nikkei Asia se kompania kombëtare ajrore e Türkiyes operon një rrjet të gjerë në 133 vende dhe 358 destinacione.

Kompania ka shtuar 10 fluturime, duke arritur në 42 fluturime javore këtë vit, si pjesë e përpjekjeve për të përshpejtuar zgjerimin e saj në Kinë, ndërsa të drejtat ekzistuese të trafikut lejojnë rritjen në 49 fluturime.

Fluturimet drejt Pekinit, Shangait dhe Guangzhou-t janë rritur më herët se sa ishte planifikuar, ndërsa po punohet për nisjen e fluturimeve drejt Chengdut në nëntor dhe Urumqit.

Turkish Airlines ridrejtoi kapacitetet e avionëve me trup të gjerë drejt tregjeve me kërkesë të lartë si Japonia, Kina, Australia, Tajlanda, Singapori dhe Vietnami pas tensioneve në Lindjen e Mesme, duke shtuar 58 fluturime javore dhe 61 fluturime të transportit të mallrave.

Të ardhurat totale të kompanisë ajrore u rritën me 20,8 për qind, në 13,1 miliardë dollarë në gjysmën e parë të vitit, pavarësisht rritjes së çmimeve të karburantit të avionëve për shkak të tensioneve në Lindjen e Mesme, të cilat shtuan 1,3 miliardë dollarë në kosto, ndërsa shpenzimet totale të lidhura me konfliktin arritën në rreth 2,1 miliardë dollarë.

Kompania kombëtare ajrore zgjeroi bazën e klientëve me rreth 5 për qind përmes pasagjerëve të rinj, ndërsa rriti pjesën e saj të tregut me rreth një pikë përqindjeje në tremujorin e dytë.

Në të njëjtën kohë, pjesa e të ardhurave nga linjat drejt Azisë u rrit me pesë pikë përqindjeje, në 32 për qind, duke tejkaluar Evropën me 27 për qind, ndërsa pjesa e Azisë në trafikun total të pasagjerëve u rrit nga 10 për qind në 12 për qind. Trafiku i pasagjerëve mes Afrikës dhe Azisë u rrit me 70 për qind, ndërsa trafiku mes Evropës Lindore dhe Azisë u rrit me 40 për qind për shkak të kohës më të shkurtër të tranzitit përmes hapësirës ajrore ruse.

Turkish Airlines synon ta rrisë numrin e fluturimeve aktuale prej 25 fluturimesh javore drejt Japonisë përmes të drejtave të reja të trafikut të siguruara në Singapor dhe Vietnam, ndërsa investitorët japonezë mbulojnë rreth 20 për qind të nevojave të saj për marrjen me qira të avionëve, pasi kanë financuar më shumë se 100 avionë me vlerë rreth 9 miliardë dollarë gjatë dy dekadave të fundit.