Критичните минерали се преместија во центарот на глобалното внимание, бидејќи ограничувањата за извоз и високо концентрираните синџири на снабдување се закануваат на билиони долари индустриско производство, според нов извештај.
Глобалниот преглед на критичните минерали на Меѓународната агенција за енергетика (ИЕА), објавен во четврток, наведува дека доколку контролите на извозот на Кина се целосно имплементирани, околу 6,5 билиони долари годишно производство надвор од Кина би можело да биде доведено во опасност.
Целосното прекинување на трговијата со графит од класа на батерии би можело да го загрози годишното производство од над 300 милијарди долари, особено во електричните возила, складирањето енергија и производството на батерии.
Литиумот, кобалтот, графитот и ретките земни метали се неопходни за електрични возила, батерии, системи за обновлива енергија и електрични мрежи, додека галиумот, германиумот и волфрамот се критични за полупроводниците, воздухопловството, вештачката интелигенција и одбранбените технологии.
Од концентрација до нарушување
Кина доминира во преработката на повеќето минерали потребни за енергетски и високотехнолошки апликации, додека Индонезија е лидер во рафинирањето на никел.
Со исклучок на ретките земни метали, просечниот удел што го држи Кина се зголеми на 72% во 2025 година од 70% во 2023 година.
Кина и Индонезија учествуваа со повеќе од три четвртини од растот на рафинираните залихи на клучни енергетски минерали во последните две години.
Оваа концентрација стана непосреден предизвик за економска безбедност, бидејќи владите сè повеќе го ограничуваат извозот.
Бројот на категории на тарифи за минерали опфатени со извозните контроли на Кина се зголеми тројно од 2023 година.
Кина воведе контроли на седум тешки ретки земни елементи во април 2025 година, принудувајќи некои производители на автомобили да го намалат производството или привремено да ги запрат операциите.
Пекинг подоцна предложи ограничувања за производи произведени во странство што содржат кинески ретки земји или произведени со кинеска технологија.
Иако мерките се суспендирани до ноември 2026 година, ИЕА соопшти дека ранливостите остануваат.
Кина, исто така, објави контрола врз материјалите за графитни аноди, катодите на батериите, производствените технологии и опремата за производство.
Други производители воведоа ограничувања, вклучувајќи квоти за кобалт во Демократска Република Конго и мерки што го опфаќаат литиумот во Зимбабве и графитот во Мозамбик.
Цените растат со намалувањето на инвестициите
Цените на критичните минерали се опоравија во текот на 2025 година и почетокот на 2026 година, според извештајот.
Цените на алуминиум, бакар и калај се зголемија за околу една третина помеѓу јануари 2025 година и април 2026 година, додека цените на литиумот се зголемија повеќе од двојно, а цените на кобалтот се зголемија за околу 130%.
Цените на волфрамот се зголемија шесткратно. Цените на галиумот и тешките ретки земни минерали во Европа се искачија на околу пет пати повеќе од домашното кинеско ниво, додека цените на германиумот беа речиси три пати повисоки.
И покрај зголемените цени и долгорочната побарувачка, инвестициите во критични минерали се намалија за 9% во 2025 година, со што заврши неколкугодишен раст.
Капиталните трошоци за метали за батерии се намалија за повеќе од 20%, додека компаниите за литиум ги намалија инвестициите за околу 40%. Трошоците за истражување се намалија за повеќе од 10%.
Инвестициите во бакар се зголемија за 8%, што ги одразува очекувањата за силна побарувачка од електричните мрежи, електрификацијата и дигиталната инфраструктура.
ИЕА проектира дека понудата на бакар ќе остане под побарувачката до 2035 година, со очекуван дефицит еквивалентен на околу 25% од побарувачката.
Владите ги зголемија обврските за јавни финансии за проекти за критични минерали во развиените економии на околу 65 милијарди долари во 2025 година, повеќе од четири пати повеќе од нивото од 2023 година, но реалните исплати продолжуваат да заостануваат.
Диверзификацијата бара повеќе од само рудници
ИЕА соопшти дека напорите за диверзификација остануваат фокусирани на рударството, додека капацитетот за рафинирање и производство заостанува.
Најавениот капацитет за рафинирање на ретки земјени метали надвор од доминантните добавувачи би можел да обработи околу две третини од очекуваното ископано снабдување до 2035 година, но планираното производство на магнети би покривало само една третина.
Планираниот капацитет за батериски катоди е слично еквивалентен на само околу една третина од проектираниот капацитет за рударство на литиум.
Новите проекти надвор од доминантните земји се соочуваат со капитални трошоци помеѓу 20% и повеќе од 150% повисоки, додека оперативните трошоци се околу 50% повисоки во просек.
Тие исто така се соочуваат со недостиг на технологија, опрема, инфраструктура и квалификувана работна сила, покрај долгите процедури за издавање дозволи.
ИЕА ги рангира галиумот, магнетните ретки земни метали, итриумот, графитот, волфрамот, телуриумот, кобалтот и германиумот меѓу минералите најранливи на нарушувањата.
Диверзификацијата на синџирите за снабдување со ретки земни магнети би барала околу 60 милијарди долари во текот на следната деценија, скромна сума во споредба со потенцијалните економски загуби.
Стратешките залихи од 11 високоризични материјали би ги чинеле земјите надвор од доминантните добавувачи помалку од 900 милиони долари годишно, според агенцијата.
ИЕА тврди дека повисоките трошоци за снабдување треба да се третираат како „премија за безбедност на минерали“ во случај на прекини во снабдувањето.
Критичните минерали сочинуваат околу 3% од цената на просечно електрично возило, додека ретките минерали претставуваат помалку од 1% од вредноста на возилото.
Триплирањето на цените на ретките минерали затоа би ја зголемило цената на автомобилот само за околу 0,1%, што укажува дека диверзифицираното снабдување би можело да ја зајакне отпорноста со ограничени ефекти врз потрошувачите.
Извор: АА
